07/10/2019
Cái ứng dụng ấy, khiến cho cư dân mạng của quốc gia ấy bàn ra tán vào. Họ chỉ trích lẫn nhau, họ chửi chính phủ, họ chửi người nông dân đốt lúa, họ quay ra chửi lẫn nhau. Cả bò vàng và bò đỏ, cả ca sĩ, MC và diễn viên cũng đú trend theo. Họ nghĩ rằng, họ muốn được sống trong một môi trường trong lành không bụi bặm.
Không ai đưa ra giải pháp. Mà nếu có đưa ra giải pháp, cư dân mạng sẽ không quan tâm đâu. Vì mấy giải pháp đó, nói thẳng ra, là họ đéo muốn thực hiện.
Người ta làm BRT từ tuyến Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ để khuyến khích ưu tiên phương tiện công cộng, một tuyến bus nhanh, đẹp, đầy đủ nhà chờ, có làn ưu tiên, đi qua tuyến đường dài và nhiều chung cư, công sở. Họ không đi, họ nói rằng đó là một sự lãng phí, đéo mẹ sao lại làm riêng một làn đường như thế, làm bố mày đi xe máy tắc đường. Rồi họ quay ra chỉ trích, ăn tiền thuế dân rồi, sao tuyến BRT này vắng thế. Rõ ràng, với mật độ tham gia giao thông, mật độ chung cư và công sở dày đặc, thì nó chắc chắn là một phương án rất hay để giải quyết tắc đường.
Nhưng con dân Đại Việt, éo làm như vậy. Muốn được như các quốc gia phát triển, nhưng không bao giờ chịu hành động. Con dân Đại Việt, rởm đời và chỉ thích đổ lỗi cho người khác.
Đằng sau mỗi áo của các cô chú vệ sinh môi trường là câu: "Làm ơn đừng vứt rác ra đường và nơi công cộng". Hãy chú ý từ "Làm ơn". Một việc bình thường, được giáo dục ngay từ nhà trường, mà tại sao lại phải: "Làm ơn".
Mỗi dịp lễ hội, từ Trung Thu, đến Giáng Sinh, từ Lễ Độc Lập đến Quốc Khánh, mỗi điểm du lịch hay các điểm đông người, la liệt toàn là rác thải.
Ở mỗi rạp chiếu phim, các rạp hay để các thùng phân loại rác, khỏi phải nói đối tượng đi coi phim đại đa phần là nam thanh nữ tú, rúng rính áo quần, vậy mà, chả bao giờ những thùng phân loại rác ấy có được loại rác đúng như vai trò của nó. Xem ra, chiếc thùng này chỉ phân loại được ý thức thôi.
Mỗi lần trời mưa, là con dân chúng ta đi sai làn, chả ai nhường ai. Những ngã tư cứ thế mà tắc, trong khi các bên đường đối diện thưa vắng người. Đến việc đi đúng làn đường, đừng vượt đèn đỏ, chúng ta còn chả làm được nữa là những cái vĩ mô. Nào là bụi mịn, nào là nồng độ NO2 và CO2...
Hà Nội, TPHCM ô nhiễm, đó là điều chả phải bàn làm gì, chúng ta chả thể đòi hỏi ở hai thành phố có tốc độ đô thị hóa vào loại hàng đầu châu Á với tổng cộng 10 triệu phương tiện giao thông và một đống chung cư, cao ốc, cầu đường mọc như lợn đẻ mấy lứa. Nhưng, hai thành phố này, xứng đáng với những hành động thiết thực hơn.
Đó chỉ đơn giản là việc dừng đèn đỏ quá 25 giây thì tắt máy, phân loại rác, đừng vứt pin vào thùng rác công cộng, sử dụng túi tái chế nhiều lần khi đi chợ và siêu thị, hạn chế túi nilong, hạn chế chai nhựa, ủng hộ các dịch vụ công cộng hoặc các dịch vụ gọi xe trực tuyến. Hoặc chí ít ra, tắt đèn khi không sử dụng là đã tốt lắm luôn rồi.
Ngồi cãi nhau mãi, cũng chả được gì.
Khẩu trang có thể chống bụi phần nào, nhưng nó chả chống lại được cái ý thức đất này.
#tifosi
Ảnh: Trần Đình Sông
Search